[1]庞艳凤,袁月赛.地铁再生能量利用方案比较[J].机车电传动,2014,(01):77-79.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2014.01.020]
 PANG Yan-feng,YUAN Yue-sai.Comparison of Regenerating Energy Utilization Schemes in Urban Rail System[J].Electric Drive for Locomotives,2014,(01):77-79.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2014.01.020]
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地铁再生能量利用方案比较()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2014年01期
页码:
77-79
栏目:
城 市 轨 道 车 辆
出版日期:
2014-01-10

文章信息/Info

Title:
Comparison of Regenerating Energy Utilization Schemes in Urban Rail System
文章编号:
1000-128X(2014)01-0077-03
作者:
庞艳凤1 袁月赛2
1.哈尔滨地铁集团有限公司2.西南交通大学电气工程学院
Author(s):
PANG Yan-feng1YUAN Yue-sai2
(1. Harbin Metro Group Co., Ltd., Harbin, Heilongjiang 150000, China;2. School of Electrical Engineering, Southwest Jiaotong University ,Chengdu, Sichuan 610031,China)
关键词:
地铁再生电能能量利用储能设备储能方式地铁牵引电网
Keywords:
metro regenerating energy energy utilization power storage equipment power storage style metro traction power supplynetwork
分类号:
U231
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2014.01.020
文献标志码:
A
摘要:
对几种地铁列车再生制动产生的电能处理方法进行了讨论与比较,根据比较结果,推荐最具优势的处理再生电能的方法,以改进现有地铁电能利用系统。
Abstract:
Methods of brake regenerating energy utilization in urban rail system were discussed and compared, and based above, themost advantage method was recommended to improve the existing urban rail regenerating energy utilization.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
作者简介:庞艳凤(1976-),女,工程师,现从事地铁车辆技术维护工作。
更新日期/Last Update: 2014-01-10