[1]张涛,肖家博.HXD1型八轴电力机车平稳性控制策略研究[J].机车电传动,2018,(06):55-58.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2018.06.011]
 ZHANG Tao,XIAO Jiabo,Stability Control Strategy of HXD1 Eight-axle Electric Locomotive[J].Electric Drive for Locomotives,2018,(06):55-58.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2018.06.011]
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HXD1型八轴电力机车平稳性控制策略研究()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2018年06期
页码:
55-58
栏目:
研究开发
出版日期:
2018-11-10

文章信息/Info

Title:
Stability Control Strategy of HXD1 Eight-axle Electric Locomotive
文章编号:
1000-128X(2018)06-0055-04
作者:
张涛1肖家博23
(1.中国铁路太原局集团有限公司,山西太原 030009; 2. 中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南株洲 412001; 3. 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室,湖南株洲 412001)
Author(s):
ZHANG Tao1 XIAO Jiabo 2 3
( 1.China Railway Taiyuan Bureau Group Co., Ltd., Taiyuan, Shanxi 030009, China; 2.CRRC Zhuzhou Institute Co., Ltd., Zhuzhou, Hunan 412001, China; 3. State Key Laboratory for Traction and Control System of EMU and Locomotive, Zhuzhou, Hunan 412001, China )
关键词:
HXD1型八轴电力机车平稳性控制策略多模型准恒速控制模式
Keywords:
HXD1 eight-axle electric locomotive stationary control strategy multi-modelquasi constant speed control mode
分类号:
U264.91
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2018.06.011
摘要:
对HXD1型八轴电力机车平稳性控制进行分析,提出一种基于准恒速控制模式采用多模型自适应的平稳性控制策略,论证该控制策略实现方法和控制效果,通过模拟测试和现场试验验证了该控制策略的可行性。试验结果证明,该控制策略能够根据机车运行工况进行自适应控制,确保机车平稳运行。
Abstract:
By analyzing the stability control of HXD1 eight-axle electric locomotive, a stationary control strategy based on quasi constant speed control mode and multi-model self-adaption construction was proposed. The realization methed and control effect of control strategy was demonstrated,the feasibility of the control strategy was verified by simulation test and field test. The experimental results showed that the control strategy could be adaptive control according to the locomotive operation condition, and ensure locomotive running smoothly.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
作者简介:张 涛(1973-),男,高级工程师,主要从事机车检修管理、机车运用技术研究工作。
更新日期/Last Update: 2018-11-10