[1]彭章硕,杨 斌,陈 勇,等.长沙地铁 1 号线再生电能吸收利用装置运行分析[J].机车电传动,2019,(05):125-128.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2019.05.027]
 PENG Zhangshuo,YANG Bin,CHEN Yong,et al.Analysis of Energy Absorption Device Operation in Changsha Metro Line 1[J].Electric Drive for Locomotives,2019,(05):125-128.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2019.05.027]
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长沙地铁 1 号线再生电能吸收利用装置运行分析()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2019年05期
页码:
125-128
栏目:
城市轨道车辆
出版日期:
2019-09-10

文章信息/Info

Title:
Analysis of Energy Absorption Device Operation in Changsha Metro Line 1
文章编号:
1000-128X(2019)05-0125-04
作者:
彭章硕 杨 斌 陈 勇 万 伟
(长沙市轨道交通运营有限公司, 湖南 长沙 410002)
Author(s):
PENG Zhangshuo YANG Bin CHEN Yong WAN Wei
( Changsha Rail Transit Operation Co., Ltd., Changsha, Hunan 410002, China )
关键词:
长沙地铁能耗再生电能吸收利用装置无功输出
Keywords:
Changsha?metro?energy?consumption?the?regenerated?energy?absorption?device?reactive?power?output
分类号:
U231
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2019.05.027
文献标志码:
A
摘要:
根据长沙地铁 1 号线双向变流型再生电能吸收利用系统设备的性能和配置情况,制定了 8 种不同的运行模式并进行测试跟踪,通过试验数据对比,得出各运行模式节能情况,同时对再生电能吸收利用装置的无功补偿功能进行了测试。试验表明, 再生电能吸收利用装置运行时节能效果明显,减少了制动电阻的电能消耗,同时具有无功输出功能。分析结果对后续建设线路相关设计方案有参考价值。
Abstract:
According?to?the?performance?and?configuration?of?the?regenerated?energy?absorption?device?for?Changsha?metro?line?1,? 8? different? patterns? of? devices? were? set? up? and? tested.? By? comparing? the? experimental? data,? the? energy-saving? situation? of? each?operation?mode?was?obtained.?At?the?same?time,?the?reactive?power?output?function?of?the?regenerated?energy?absorption?device?was?tested.?Experiments?showed?that?the?energy-saving?effect?of?regenerated?energy?absorption?device?is?obvious?when?it?is?running,?which?reduces?the?energy?consumption?of?brake?resistance?and?has?the?function?of?reactive?power?output.?It?provided?a?reference?value?for?the?relevant?design?schemes?in?the?subsequent?construction?lines.

参考文献/References:

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相似文献/References:

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[3]杨 斌.长沙地铁2 号线能耗分析[J].机车电传动,2015,(05):77.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2015.05.021]
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备注/Memo

备注/Memo:
作者简介: 彭章硕(1969—),男, 硕士, 工程师, 主要从事轨道交通运营管理工作。
更新日期/Last Update: 2019-10-10