[1]方长征,等.DK-2 型机车制动机闸缸压力控制改进设计[J].机车电传动,2019,(05):152-155.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2019.05.129]
 FANG Changzheng,LI Kaiye,et al.Improved Design for Brake Cylinder Pressure Control of DK-2 Type Brake[J].Electric Drive for Locomotives,2019,(05):152-155.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2019.05.129]
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DK-2 型机车制动机闸缸压力控制改进设计()
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机车电传动[ISSN:1000-128X/CN:43-1125/U]

卷:
期数:
2019年05期
页码:
152-155
栏目:
运用维保
出版日期:
2019-09-10

文章信息/Info

Title:
Improved Design for Brake Cylinder Pressure Control of DK-2 Type Brake
文章编号:
1000-128X(2019)05-0152-04
作者:
方长征 1 2 李开晔 1 2刘 杰 1 2
( 1. 中车株洲电力机车有限公司 制动分公司,湖南 株洲 412001;2. 轨道车辆制动技术湖南省工程实验室,湖南 株洲 412001)
Author(s):
FANG Changzheng1 2 LI Kaiye1 2 LIU Jie1 2
( 1. Brake Branch Company, CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Zhuzhou, Hunan 412001, China;2. Hunan Engineering Laboratory for Braking Technology of Rail Vehicles, Zhuzhou, Hunan 412001, China )
关键词:
DK-2 型机车制动机闸缸压力控制安全导向 故障诊断 检修维护
Keywords:
DK-2 type brake brake cylinder pressure control safety guidance fault diagnosis maintenance and repair
分类号:
U260.35
DOI:
10.13890/j.issn.1000-128x.2019.05.129
文献标志码:
A
摘要:
介绍了 DK-2 型机车制动机闸缸压力控制原理,针对目前 DK-2 型机车制动机运用过程中出现的问题进行分析,并从增加制动机故障安全导向、检修维护要求等方面提出了相应的改进方案。经过试验验证及现场运用考核,证明改进方案提高了 DK-2 型机车制动机的安全性、可靠性。
Abstract:
The principle of pressure control for brake cylinder of DK-2 type brake was introduced, the problems occurred in theoperation were analyzed, and corresponding improvement schemes from the aspects of brake safety guidance, maintenance and repairwere proposed. It was proved that the proposed scheme improved the safety and reliability of DK-2 locomotive brake through testverification and field application examination.

参考文献/References:

[1] 刘豫湘 , 陆缙华 , 潘传熙. DK-1 型电空制动机与电力机车空气管路系统 [M]. 北京 : 中国铁道出版社 , 2012.

[2] 李开晔 , 蒋廉华 , 方长征.机车制动缸压力控制及部件改进设计[J]. 电力机车与城轨车辆 , 2018, 41(3): 49-51.
[3] 黎丹 , 高殿柱 , 毛金虎.香港蓄电池电力机车制动系统 [J]. 电力机车与城轨车辆 , 2015, 38(3): 40-43.

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 FANG Changzheng,LI Kaiye,et al. Improved Design for Brake Cylinder Pressure Control of DK-2 Type Brake[J].Electric Drive for Locomotives,2019,(05):1.[doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2019.05.129]

备注/Memo

备注/Memo:
作者简介: 方长征(1978—),男, 硕士, 教授级高级工程师,长期从事轨道交通装备制动系统研发及前瞻性技术研究工作。
更新日期/Last Update: 2019-10-10